分享電子商務(wù)與SEO的產(chǎn)生
大家都敵電子商務(wù)起源于企業(yè).它們希望更好地SEO技術(shù),改善企業(yè)的經(jīng)營活動和企業(yè)內(nèi)外的信息交流,特別是與客戶的交流。電子商務(wù)的產(chǎn)生并非一日之功,它經(jīng)歷了由局部的、在專用網(wǎng)上的電子交易,到開放的,基于Internet的電子交易過程。早在20世紀(jì)8o年代,電子交易就以不同的形式存在了,如美國航空公司(AA)的機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)(SABRE)、JNBBU電子資金交換(EFT)系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDl)及20世紀(jì)80年代的家庭銀行系統(tǒng),只是那時沒有網(wǎng)站優(yōu)化和搜索引擎優(yōu)化的技術(shù),只是單純的網(wǎng)絡(luò)營銷,也不需要做網(wǎng)站推廣。
在原來的機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)早在20世紀(jì)70年代,美國艦空運(yùn)輸業(yè)處于激烈的競爭狀態(tài),美國航空公司及時地開發(fā)了計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)訂票系統(tǒng)--SABR。乘客可以在美國的各個公司的售票點(diǎn)、旅行社通過AA公司的計算機(jī)終端查詢?nèi)珖秶桨嗟臅r刻,票價、空位情況等信息,并進(jìn)而通過終端訂票。這一系統(tǒng)的投入使用,立即改變了航空運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)營模式:原來只能在就近的售票點(diǎn)買票,如果這個售票點(diǎn)的票售完了,則必須到另一個售票點(diǎn)去購買,造成乘客購票難,航空公司售票點(diǎn)的航班座位分配不均勻的現(xiàn)象;而現(xiàn)在可以在全國各地預(yù)訂機(jī)票,不僅紿乘客購票帶來了方便,也解決了各售票點(diǎn)航班座位分配不均勻的問題,航空公司可以不用考慮座位調(diào)配的問題了。SABRE系統(tǒng)立即使AA公司的市場份額大增,逐漸地各航空公司都通過SABRE系統(tǒng)出售自己的機(jī)票?,F(xiàn)在,全世界的機(jī)票銷售都采用了計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。隨著Internet的出現(xiàn),今天我們就可以坐在家里通過PC機(jī)連到一家航空公司或者一產(chǎn)旅苧社,查看世界各航空公司的航班,比較價格,選擇滿意的行程,訂票,而機(jī)票會被準(zhǔn)時地郵哥或被專人送到指定地點(diǎn)。